當你選擇 Tesla 或 Benz Vito 作為機場接送或時，很可能只看到外觀設計、品牌光環或乘坐舒適度。但其實，車型真正影響的，是車門打開那一刻開始的「使用細節」。

本文從乘客實際回饋與司機觀察出發，讓你知道：Model X 的第三排有多實用？Vito 的後廂真的能放下推車＋8咖行李嗎？

一、Tesla Model X：看似科技，其實很務實

? 第三排：緊急救援型座位，不建議長時間乘坐

雖然 Model X 可容納 6–7 人，但實際上第三排椅背較直、腳部空間較短，只適合兒童短程乘坐或臨時增加一人。若有 4 人以上搭乘機場接送，建議升等為 Vito，以保行李與乘坐品質。

? 電動鷹翼門：適合市區、不適合狹窄或雨天環境

乘客常讚嘆「開門帥到像電影」，但若遇停車格狹窄或傾盆大雨，鷹翼門會打不開或開太慢。司機會提前觀察環境，選擇合適上下車點，避免乘客淋濕或卡位。

? 行李空間：3–4 件28吋行李剛好，再多就吃緊

司機會將行李配置為後廂 3 件＋後排足底區 1 件；若有大型行李、推車或禮盒，將建議升級或使用第二台車。

✅ 機場接送建議：Tesla 適合 2–4人＋輕裝行李，整體安靜、快速、舒適。

二、Benz Vito：後廂裝得下全家人的日常

? 9人座的空間：實際常用為 6人乘坐＋2人行李空間

雖然表定為 9人座，但實務上多用於 6人乘坐＋後排空出收納區。這樣配置可以擺放 6–8 件行李＋嬰兒車＋紙箱。商務包車或親子出遊需求時特別合適。

? 後車廂開口大：方便上下重物、可塞推車

與 SUV 不同，Vito 的後門為側拉(部分車型為自動門)與大型尾門設計，可同時上下行李與調整座位排列。對於需要搬運樣品、接送展演設備或小朋友行李的旅客非常便利。

? 靈活應變：中排可滑動、後排可放倒

若遇大型行李或需搭載特殊設備，司機可將後排座位拆除或放平，變成臨時貨車模式。

✅ 商務包車推薦：Vito 適合需載樣品、展示物或多點接送人員。

三、乘客實例回饋：從實際使用談選車

? 機場接送案例

• Amber｜台中西區出發 → 桃園機場 → 2人＋3件行李

「Tesla 車子很新，司機開得穩，我老公在車上直接睡著，行李放得剛剛好，但我們沒有帶推車，應該再多一件就裝不下了。」

• Kevin｜台中南屯出發 → 桃園機場 → 5人＋5件行李＋手提禮盒

「幸好選了 Vito，後車廂真的是無敵大，我們還加碼多帶了泡麵跟水果箱上車。」

? 商務包車案例

• Irene｜台中七期出發 → 新竹竹科＋內湖二點會議＋晚宴

「我們帶了海報筒跟展示架，本來用 Model Y，臨時調成 Vito 剛剛好。中間司機還幫忙安排地點換車超貼心。」

• 吳先生｜台中港出發 → 台北南港展覽館 → 當天來回

「一日來回坐 Tesla 剛好可以開電腦處理事情，車內安靜又穩，感覺不比坐高鐵差。」

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結語：每台車，都有自己的角色

選擇 Tesla，不代表你就是風格至上；選擇 Vito，也不是純粹求大空間。對拉拉車隊來說，每台車都在一趟機場接送、一次商務包車中發揮適才適所的價值。

看懂車型背後的實務故事，你會更知道，下次該選哪一台車。

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